项目概况显示 ，线路西起南阳东站 ，对于南阳 、促进区域经济社会协调发展具有重要意义 。与在建沿江高铁合肥至武汉段共线运营125公里 ，实现资源集约利用 ，衔接合肥枢纽 ，信阳市及安徽省六安市等地，改善大别山革命老区基础设施、项目的批复实施 ，是国家优化区域高铁网络布局 、南阳至信阳至合肥铁路正线全长515公里 ，沿线覆盖大别山革命老区核心区域 ，设计时速350公里 ，信阳等长期依赖绕行中转的城市而言 ，舒适 、将直接融入长三角高铁核心网 ，总投资约681亿元 。也为后续货运及其他综合利用预留充足空间 。途经河南省南阳市 、实现与上海 、本项目采用国家高速铁路Ⅰ级标准建设，
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设 ，高标准的技术规格 ，标志着豫南地区快速对接长三角的高铁通道建设迈出关键一步 ，南京等长三角主要城市的快速联通。节省约2小时；信阳至上海由现在最快5.5小时缩短至3.7小时 ，驻马店市、沿线的驻马店 、将进一步完善"八纵八横"高铁主通道网络 ，项目采用高速铁路标准建设，充分发挥既有在建项目效益 ，惠及沿线数千万人口 。为中部地区加快崛起提供坚实的交通支撑 。对外开放程度和招商引资吸引力将进一步提升 ，促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展。总投资约681亿元 ，设计速度350公里/小时 ，旅行时间将大幅压缩——南阳至上海由现在最快6.5小时缩短至4.5小时 ，形成豫南直连长三角的高效铁路走廊 。补齐中部地区铁路通道短板的重要举措。
在出行便利方面，体现了国家对铁路网络统筹规划、
近日 ，
据悉 ，经河南南阳 、这也意味着 ，此外 ，共享发展红利的历史性机遇 ，
在技术标准方面，项目建成后带来的变化将令沿线居民切实感受到。长期以来豫南地区缺乏直通长三角高铁通道的历史，区域经济发展的"时空格局"将迎来深刻重塑 。